BMW初ドライブ! |
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今回は仕事でお世話になっている車屋さんの Pure Mind MotorsのBMW1.8isで、SEV主催の つくば5時間耐久レースに参加です。 みなさんはレースは初参加ということで、お呼ばれ しました。 スタートはグリッドスタートということで、トップバッター になり、スタート間近です。 |
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参加車両はストリート仕様からレースカーまで それぞれレベル違うので、予選タイムによって2クラス に分けられ、混走で5時間を走ります。 ツクバはピットに備え付けのモニターなどが無いので、 順位は電光掲示板に表示されるトップ6より下は まったく分からない状態でレースは進みます。 順調に時間は進みチームも車もいたって順調です。 この車なら給油も無しで行けそうで、タイヤ&パットに 問題が無ければピット作業はドライバー交代だけ。 完走を目指しひた走り、中盤も過ぎた頃・・・ あっ、1コーナーに突っ込んでる! でも無事自力脱出しました。ほっとした数周後・・・ あー、また1コーナーで飛び出したー! 今度は脱出できずコースはイエローフラッグで ペースカー導入。その間にレッカーされピットに 運ばれてきました。 |
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帰ってきた車は泥だらけで、バンパーが落ちかけ、 アンダーカバーがめくれ、たっぷりと砂を持ち帰って きました。すぐジャッキアップで作業をし、ついでに タイヤを前後ローテーションし、ドライバー交代も 済ませてコース復帰です。 運良くそれ以外のダメージが無かったので、改めて 完走を誓い残り時間を走ります。 最後は交代スケジュールに30分程余りが出たので、 フィニッシュドライバーも務めることになりました。 車をいたわり、5時間のゴールです。 |
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何はともあれ、無事完走出来たことをみんなで喜び ました。来年に繋がる貴重な経験です。 車も次はココをイジッてとか、スーツ買います!とか、 みなさんこれからハマリそうな気配ムンムンです。 結果はクラスではいいところを走っていたようですが、 同じ場所で2回のコースアウトと、ドライバーがすぐ 退避しなかったことなどで、ペナルティーを受けて下位 へ落ちたようです。ま、これも経験です。 レースは厳しいルールの上で成り立っているということ ですね。 |
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